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行業(yè)動態(tài)About Us

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中通國際將以跨境電商件為核心,專門從事國際物流、國際包裹、跨境電商出口或進口業(yè)務。在業(yè)內(nèi)看來,隨著海淘、跨境電商的快速發(fā)展,國際市場已成為快遞業(yè)新藍海。在中通上線國際業(yè)務之后,包括EMS、順豐、“三通一達”、百世匯通在內(nèi)的國內(nèi)七大快遞巨頭已集結(jié)完畢,全線出海。

根據(jù)中通快遞官網(wǎng)顯示,中通國際(全稱“大譽國際物流有限公司”)系中通快遞控股投資,成立于 2014年8月,是專門從事國際物流、國際包裹業(yè)務、跨境電商出口或進口業(yè)務的新型國際物流公司。

據(jù)了解,昨日上線的為歐洲專線跨境電商配送業(yè)務,該業(yè)務由中通國際和歐洲地區(qū)性包裹服務企業(yè)合作共同提供服務,目前暫時進行線下試運作。歐洲專線業(yè)務從深圳口岸始發(fā),5-8日即可到達歐盟各國,從國內(nèi)攬件到歐盟國家簽收時效為6-10天。中通快遞副總裁金任群表示,今年上半年,中通還將陸續(xù)開通美國、澳洲、新西蘭等其他國家和地區(qū)專線包裹寄遞業(yè)務。

在金任群看來,中通國際件業(yè)務定價、時效均介于國際“四大”和郵政小包之間。據(jù)了解,中歐專線包裹商品申報價值低于75歐元將包關稅和增值稅,0.2KG起步運費包含關稅、增值稅低至60多元。在業(yè)內(nèi)看來,該定價體系非常適合中等價值電商包裹寄送。

快遞出海面臨的是巨大的市場空間。目前,國內(nèi)快遞市場競爭激烈,甚至已進入“五毛時代”,即每票快件利潤低于0.5元。在金任群看來,快遞業(yè)布局跨境業(yè)務已是必然。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年中國跨境電商交易規(guī)模約為4萬億元,同比增長超過三成,今年將迎來更大發(fā)展空間。